В Ленинградской области появилась экспериментальная разметка
Комитет по дорожному хозяйству Ленинградской области придумал новый способ сделать дороги безопаснее. На наиболее оживленных участках местных дорог появилась два новых вида разметки – в виде «пилы» и в виде «шашечек».
Для ее нанесения используется горячий пластик со стеклошариками. По задумке ведомства, если водитель отвлекся или задремал, то при наезде на разметку автомобиль начнет гудеть. Такая разметка в итоге позволит предотвратить выезд машины на встречную полосу.
Пока экспериментальная разметка нанесена на четырех наиболее загруженных участках дорог Ленинградской области.
Лестничные сходы с Крюковской эстакады в «старый город». Кадр из визуализации Института Генплана Москвы
Автомобильный путепровод, соединяющий две части Зеленограда над станцией Крюково, оснастят двумя лестничными спусками на Крюковскую площадь.
Реконструкция путепровода со строительством двух лестничных сходов в «старый город» предусмотрена проектом планировки территории, примыкающей к конечной станции МЦД-3 Зеленоград–Раменское, который месяц назад мэр Москвы Сергей Собянин. Судя по Институтом Генплана Москвы визуализации проекта, один лестничный сход пристроят к Крюковской эстакаде со стороны корпуса 833, а другой — со стороны гастрономического центра «Станция» и торгового центра «Иридиум». Они разместятся примерно в 250 метрах от на путепроводе автобусных остановок.
Кадры из визуализации Института Генплана Москвы, на которых показаны пристроенные к Крюковской эстакаде лестничные сходы. Примечание редакции Инфопортала: авторы визуализации перепутали местами надписи «Крюковская площадь» и «Привокзальная площадь»
В проекте планировки, утвержденном мэром, не объясняется назначение этих лестниц и не озвучиваются сроки их строительства. Можно лишь предположить, что их хотят построить для того, чтобы пассажиры могли добраться до новых автобусных остановок на Крюковской эстакаде из старой части города, минуя переход-конкорс и подземный тоннель через железную дорогу. Однако, чтобы это стало возможным, потребуется также обустройство тротуаров по бокам путепровода.
Напомним, автобусные остановки на Крюковской эстакаде начали строить в июне 2023 года в рамках реконструкции станции Крюково. Их уже в августе этого года после запуска движения поездов по МЦД-3 Зеленоград–Раменское. Подняться к остановкам на эстакаде можно будет с платформ станции Крюково и с Привокзальной площади через южный вестибюль перехода-конкорса в «новом городе».
Департамент жилищно-коммунального хозяйства города Москвы сообщил о начале дорожно-ремонтных работ, на выезде с Киевского шоссе на внешнюю сторону МКАД.
На объекте задействованы специалисты компаний Комплекса городского хозяйства. Сотрудники ГБУ «Гормост» планируют провести замену гидроизоляции сооружения, а специалисты ГБУ «Автодор» обновят 5400 кв. м асфальтобетонного покрытия.
В связи с ремонтом на данном участке будет ограничено движение автотранспорта.
Для автомобилистов установлены временные дорожные знаки, предупреждающие о ремонте. В зоне проведения работ смонтированы специальные ограждения с сигнальными огнями, хорошо заметными в темное время суток.
Завершение дорожно-ремонтных работ запланировано на 23 октября 2020 года.
В ликвидации последствий снегопада на улично-дорожной сети в Москве задействовано более 8,5 тыс. единиц техники. В связи с непогодой городские службы переведены на усиленный режим работы. Об этом сообщается на официальном сайте мэра и правительства столицы во вторник, 11 февраля.
На территории Москвы дорожные службы оперативно устраняют последствия снегопада. В частности, к уборке улиц привлекли более 8,5 тыс. спецмашин. Речь идет о снегоуборочной технике, погрузчиках, тракторах и роторах, а также самосвалах для вывоза снега. Как рассказал заместитель мэра столицы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков, дорожники выполняют противогололедную обработку проезжей части, тротуаров, пешеходных зон, общественных пространств и других объектов.
Снегопад на территории Москвы начался в ночь на вторник, 11 февраля. Согласно прогнозам, выпадение осадков продолжится, также ожидаются порывы ветра до 14 м/с.
Добавим, по данным сервиса «Яндекс. Пробки», в данный момент заторы на дорогах в столице оцениваются в 4 балла. При этом прогнозируется, что уже после 16:00 загруженность улиц начнет увеличиваться: к 19:00 пробки достигнут 7 баллов.
Ранее сообщалось, что Госавтоинспекция Москвы предупреждает автомобилистов о возможном осложнении дорожной обстановки из-за снегопада. В условиях непогоды водителям необходимо быть крайне внимательными в пути, соблюдать скорость, дистанцию и исключить резкие маневры.
В Зеленограде в Москве построят путепровод через Октябрьскую железную дорогу в районе платформы Малино. Протяженность эстакады вместе с прилегающими к ней дорогами составит 2,3 км. Об этом сообщает пресс-служба Стройкомплекса Москвы 13 февраля со ссылкой на Москомстройинвест.
В четверг, 13 февраля, на заседании Градостроительно-земельной комиссии столицы (ГЗК) приняли решение о подготовке проекта планировки территории четырехполосной транспортной развязки через Октябрьскую железную дорогу в районе платформы Малино. Новая эстакада образует дополнительную транспортную связь между Малинской улицей и Центральным проспектом в юго-восточной части Зеленограда, что позволит оптимизировать движение в данном районе.
Реконструкцию набережных в Москве планируют завершить до 2023 года. Об этом сообщили в пресс-службе Департамента строительства города в пятницу, 14 февраля, со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«В настоящее время прорабатываются решения, включающие зоны отдыха, пешеходные связи для ближайших существующих и новых микрорайонов, причалы для создаваемых маршрутов водного транспорта», - рассказал Бочкарев.
Программа благоустройства набережных в Москве «Моя река» разделена по типу выполнения работ между комплексами градостроительной политики и строительства и городского хозяйства. В прошлом году в столице завершили реконструкцию Симоновской набережной на участке от Южного речного вокзала до 2-го Южнопортового проезда. Дорога обеспечит подъезд к «Парку развлечений» в Нагатинской пойме. В настоящее время ведется проектирование реконструкции Симоновской набережной от существующего участка до Третьего транспортного кольца.
Кроме того, в 2019 году началось проектирование и строительство набережной Марка Шагала. Также на стадии проектирования находится участок Шелепихинской набережной от ТТК до Карамышевской набережной.
По остальным объектам ведется предпроектная работа, готовятся концептуальные решения: от Филевского парка до территории театра «Мастерская П.Н. Фоменко», Тараса Шевченко от ТТК до Украинского Бульвара, Мневниковской поймы, Карамышевской набережной, Нагатинской поймы, от ж/д моста Курского направления МЖД до Братеевского каскадного парка.
Напомним, набережные в Москве обустраивают по новым правилам: со значительным отступом от береговой линии для организации у воды общественного пространства для отдыха и прогулок.
Осенью прошлого года сообщалось, что в столице за три года благоустроят около 120 км набережных.
Начались работы по проектированию автомобильной дороги в районе Солнцево в ТиНАО Москвы. Данная трасса соединит район Солнцево, дорогу «Солнцево - Бутово - Видное» и Киевское шоссе в месте расположения торговых комплексов. Об этом сообщает пресс-служба Департамента развития новых территорий Москвы в пятницу, 14 февраля.
Так, планируют построить четырехполосную дорогу, которая пройдет от проектируемого проезда № 6662 до Киевского шоссе, к которому примкнет возле ТЦ «Леруа Мерлен» и гипермаркета «Метро». Трасса значительно улучшит дорожную ситуацию и обеспечит транспортную доступность жителям района. Вся протяженность магистрали составит 2 км, ее планируют ввести в эксплуатацию в 2022 году.
Проектированием займется компания ООО «Проектный институт «Владимиравтодорпроект». Проектные работы должны закончиться до конца текущего года. В сообщении отмечается, что кроме самой трассы, проект будет предусматривать строительство сквозного проезда между торговыми комплексами, возведение моста через реку Сетунь, оборудование велосипедных дорожек, а также установку освещения, двух светофоров, двух остановок общественного транспорта и шумозащитных экранов.
Светящиеся маячки установили на федеральных дорогах в четырех регионах ЦФО
На 20 аварийно-опасных участках федеральных дорог в Тульской, Орловской, Курской и Воронежской областях установили светодиодные маячки, дублирующих разметку. Они автоматически включаются в темное время суток и повышают безопасность движения, сообщает пресс-служба Росавтодора в среду, 27 ноября.
Маячки появились на федеральных трассах М-2 «Крым», Р-119 «Орел - Тамбов», Р-132 «Калуга - Тула - Михайлов - Рязань» и Р-298 «Курск - Воронеж». Новое оборудование нужно для того, чтобы обозначить направление движения, особенно на сложных участках дорог. Светодиодные маячки устроили в покрытие дороги и закрепили при помощи химических анкеров, они работают от солнечных батарей и автоматически загораются в темное время суток.
В сообщении отмечается, что подобные маячки планируют установить в ближайшем будущем на трассах в Белгородской и Липецкой областях.
Правительственная комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения поручила нескольким ведомствам проработать меры по снижению аварийности на трассах. Среди поручений, в частности, введение штрафа за превышение скорости на 10 км/ч, обустройство шумовых полос и барьерных ограждений, а также усиление административной ответственности за нарушение ПДД, сообщается на сайте Кабмина.
На съезде с Киевского шоссе к ТПУ «Саларьево» в Москве забетонированы основные конструкции тоннеля
В Москве завершено бетонирование основных конструкций тоннеля на съезде с Киевского шоссе к ТПУ «Саларьево» при движении от центра города. Об этом сообщили в пресс-службе Департамента строительства столицы во вторник, 26 ноября.
«Мы завершили бетонирование основных конструкций тоннеля на съезде с Киевского шоссе к ТПУ «Саларьево» при движении от центра города. На данном съезде ведется строительство двух путепроводов тоннельного типа. На втором бетонирование выполнено на 50 процентов, планируется завершить до конца года», - рассказал руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.
На объекте проводятся фасадные работы, монтаж систем жизнеобеспечения тоннеля. Также ведется благоустройство прилегающей территории. Кроме того, продолжается строительство еще одного путепровода тоннельного типа на боковом проезде при движении в сторону центра города. В начале ноября сообщалось, что основные конструкции тоннеля на боковом проезде Киевского шоссе под улицей Родниковая в районе ТПУ «Саларьево» забетонированы.
Напомним, все работы идут в рамках проекта строительства дороги, соединяющей улицы Авиаторов и Родниковая, с реконструкцией двухуровневой развязки на пересечении Родниковой улицы с Киевским шоссе. В целом здесь построят 13,1 км дорог, включая четыре путепровода суммарной длиной 2,4 км. Реконструкция развязки улучшит транспортное обслуживание территории ТПУ «Саларьево».
