Услуги

 

Монтаж дорожных знаков

Мы производим установку стоек под дорожные знаки как на временные (переносные) металлические основания, так и стационарно путем бетонирования в асфальт или грунт.

Установка знаков осуществляется на кронштейнах или растяжках при помощи хомутов, бандажной ленты и другими способами. Установка информационных щитов может быть произведена: на опоры, на фундаментно-бетонные основания, на мачты освещения, на колонны в паркингах, а также мы выполняем высотные монтажные работы с возможностью выезда спецтехники на объект Заказчика.

Установка лежачих полицейских

Лежачий полицейский -это искусственная неровность (обычно возвышение) на проезжей части, используемая для ограничения скорости движения транспортных средств.. Официальный термин — искусственная (дорожная) неровность или элемент принудительного снижения скорости.

Впервые искусственные дорожные неровности (ИДН) или «лежачие полицейские» стали применять в США в начале XX века для принудительного ограничения скорости движения автомобилей на опасных участках дорог.

В то время Соединенные Штаты переживали бурную и массовую автомобилизацию, и владельцы фермерских хозяйств, мимо которых проходили автомобильные дороги, были весьма озабочены сохранностью домашнего скота, который нередко оказывался под колесами проезжающих автомобилей.

Чаще всего устанавливается в жилых зонах или возлепешеходных переходов и т. п.

Принцип действия заключается в том, что при пересечении с высокой скоростью лежачего полицейского происходит сотрясение подвески автомобиля. Такие сотрясения приводят к постепенному выходу из строя различных узлов транспортного средства: стоек, шаровых шарниров, ступичных подшипников, наконечников рулевых тяг и других. Чтобы не приближать срок ближайшего ремонта, водители вынуждены не превышать установленную скорость.

Лежачие полицейские нового поколения сделаны из использованных шин, а внутри проходит пластиковая конструкция.

Так же последние версии оборудованы системой противообледенения. В зимнее время рекомендуется демонтировать для эффективной работы снегоуборочной техники.

Требования к искусственным неровностям

В России общие технические требования к искусственным неровностям для принудительного ограничения скорости движения транспортных средств и правила их применения регламентированы ГОСТ Р 52605-2006. Габариты искусственной неровности зависят от максимальной разрешенной скорости движения. Стандартом предусмотрено нанесение разметки, установка знаков в соответствии с ГОСТ Р 52289, ГОСТ Р 52290 и ГОСТ Р 51256.Для обеспечения видимости в темное время суток на поверхность искусственной неровности должны быть нанесены световозвращающие элементы. Установка лежачих полицейских разрешена только на участках дорог с искусственным освещением и обеспеченным водоотводом с проезжей части дороги.

Следует отметить, что многие имеющиеся на дорогах искусственные неровности не соответствуют требованиям ГОСТ и представляют опасность для автомобилей. Наиболее распространенные нарушения — отклонение от предписанных габаритов и отсутствие знаков и разметки.

ГОСТу соответствуют 3D-лежачие полицейские, которые всё чаще стали появляться в разных городах России. Как пояснил начальник управления ГИБДД по Нижегородской области Андрей Назаренко, есть надежда, что это уменьшит количество ДТП, а для сохранения человеческих жизней в ГИБДД готовы применять различные методики, в том числе и рисунки на асфальте.

 

 

Нанесение дорожной разметки

Для нанесения дорожной разметки используются три основных вида материалов: краска, термопластик, холодный пластик. Выбор материала для нанесения зависит от объекта и условий его эксплуатации. Все работы по нанесению дорожной разметки выполняют специалисты высокого уровня с применением профессионального оборудования.  

-Разметка дорог

-Разметка парковок

-Временная разметка

-Разметка складов

-Разметка велодорожек

-Разметка коттеджных поселков

-Разметка придомых территорий

-Разметка аэродромов

-Демаркировка удаление разметки

 

 Установка парковочного оборудования

 Безопасная эксплуатация наземных и подземных паркингов, временных и стационарных стоянок многочисленного транспорта обуславливает необходимость координации передвижения автомобилей, зональное распределение площади и санкционированные въезд/выезд.

 Колёсоотбойники и демпферы. Используются для фиксированной и щадящей остановки автомобилей. Производятся как резиновые, так и металлические. Первые имеют характерную трапецеидальную форму, черная текстура акцентируется жёлтыми сигнальными отражателями. Вторые изготавливаются из трубных фрагментов, покрываются хромирующим составом. При желании заказчика покрытие может быть другого цвета.

 Столбики парковочные обозначают зоны, ограничивают и координируют движение транспорта и людей. Также производятся из пластика и металла, могут быть стационарные или передвижные. В обязательном порядке имеют сигнальную маркировку, конструкция предусматривает использование в комплексе с лентами или цепочками.

Барьеры парковочные ограничивают несанкционированный въезд на территорию или парковочное место. Изготавливаются из металлической трубы, могут окрашиваться в различные цвета. Наиболее функциональны механические модели с запирающим замком.